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以下是:
地铁排水用涂塑管厂家-可来厂参观的图文介绍
包装、运输及贮存
1、涂塑钢管包装
直管的涂层复合管采用六角打捆包装，打捆前管子两端应戴上塑料帽。公称外径不小于300mm涂层复合管不进行打捆，对外塑料涂层包装上保护层，焊有法兰的涂层复合管两端戴上保护套。也可根据供需双方商定的方式进行包装。每个包装件上有产品合格证，合格证上应有以下内容：
（1）产品名称、规格型号、数量、标准编号；
（2）生产日期、批号；
（3）矿用产品安全标志标识及编号；
（4）检验标记；
（5）生产厂名称、地址、电话、邮编。
2、运输
包装后的涂层复合管在运输过程中，应避免剧烈撞击、抛摔、日晒，严禁拖擦及用尖锐硬物刻划。装卸时应使用尼龙带吊装。
3、贮存
涂层复合管应平直存放于室内，距离热源不应小于1m。露天存放时必须用遮雨蓬遮盖，不应长期存放在室外阳光直射和严寒的场所。涂层复合管储存过程中的环境温度为-30℃～45℃。涂层复合管堆放时，底部应采用两道支垫垫起，支垫宽度为100mm。涂层复合管离地面不应少于100mm。
消防涂塑钢管高温试验
管段试件长度为（100±10） mm，将试件放置在恒温箱中，升温至（300±5） ℃，并恒温1 h，然后取出自然冷至常温。试验后，取出试件并检查内涂层(允许外观颜色变深、发暗现象)，试验结果应符合5.11的规定。
低温试验
管段试件尺寸长度为（100±10） mm，将试件放置在低温箱中，降温至（-30±2） ℃，并恒温1 h，然后取出放置在温度为（20±5） ℃的环境下（4～7） h。试验周期结束后，取出试件检查其内涂层，并按6.4的规定进行附着力试验，试验结果应符合5.12的规定。
压力循环试验
管段试件长度为（500±50） mm,使用适当的措施堵住管道进出口，并与水压供给系统相连接，充水排除空气，然后进行3000次从（0.4±0.1） MPa至 MPa的交变水压试验，每次试验的周期不大于2 s。试验后检查内涂层，并按6.4的规定进行附着力试验，试验结果应符合5.13的规定。
温度循环试验
管段试件长度为(500±50) mm，将试件按下列顺序在每个温度条件下放置24 h：
（50±2）℃；
（-10±2）℃；
（50±2）℃；
（-10±2）℃；
（50±2）℃；
（-10±2）℃。
试验后试件放置在温度为(20±5) ℃的环境中24 h，检查内涂层情况，并按6.4的规定进行附着力试验，试验结果应符合5.14的规定。
温水老化试验
管段试件尺寸长度约为100 mm，管段两端裸露处应进行相应的防腐处理，将管段放置在（70±2） ℃的蒸馏水中浸泡30 d，试验后取出自然冷却至常温，检查试件内涂层，试验结果应符合5.15的规定
检测方法消防涂塑钢管
外观检查
目测检查涂覆钢管的外观质量，试验结果应符合5.1的规定。
厚度测量
从涂覆钢管的两端取不同长度的两个横断面，在每个横断面用电磁测厚仪测量圆周上直交的任意四点的涂层厚度，试验结果应符合5.4的规定。
针孔试验
管段试件长度约为1000 mm，用电火花检漏仪对钢管涂层在规定试验电压下进行检查，涂层厚度不大于0.4mm，试验电压为1500 V，涂层厚度大于0.4 mm，试验电压为2000 V。检查有无电火花产生，试验结果应符合5.5的规定。
附着力试验
附着力试验按CJ/T 120-2008中7.4.2进行，试验结果应符合5.6的规定。
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涂塑钢管，又名涂塑管、钢塑复合管、涂塑复合钢管，是以钢管为基体，通过喷、滚、浸、吸工艺在钢管（底管）内表面熔接一层塑料防腐层或在内外表面熔接塑料防腐层的钢塑复合钢管。涂塑钢管具有优良的耐腐蚀性和比较小的摩擦阻力。环氧树脂涂塑钢管适用于给排水、海水、温水、油、气体等介质的输送，聚氯乙烯涂塑钢管适用于排水、海水、油、气体等介质的输送。通用颜色：黑色，灰色，蓝色，红色，白色，绿色；
涂层厚度：PE(改性聚乙烯)涂层厚度为400um—1000um，EP(环氧树脂)喷涂厚度为100um-400um；
涂覆方式：PE(聚乙烯)为热浸塑EP，(环氧树脂)为内外喷涂；
产品规格：DN15—DN1660；
环境温度：-30℃ 至120℃；
连接方式
连接方式(5张)
连接方式：丝扣（DN15-DN100），沟槽（DN65-DN400），法兰（适用任意口径），焊接式，双金属连接，承插、管节、密封连接等
